鹽源油浸式變壓器主要產(chǎn)品為

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配電變壓器為變電所的重要組件，油浸式變壓器一般安裝在單獨的變壓器室內(nèi)。
依靠油作冷卻介質(zhì)，如油浸自冷，油浸風(fēng)冷，油浸水冷及強迫油循環(huán)等。一般升壓站的主變都是油浸式的，變比20KV/500KV，或20KV/220KV，一般發(fā)電廠用于帶動帶自身負載（比如磨煤機，引風(fēng)機，送風(fēng)機、循環(huán)水泵等）的廠用變壓器也是油浸式變壓器，它的變比是20KV/6KV。
油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應(yīng)油的膨脹是永久性密封的油箱，油浸式變壓器已被廣泛地應(yīng)用在各配電設(shè)備中。

主要經(jīng)營各種型號規(guī)格的鹽源油浸式變壓器

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a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導(dǎo)線以外，一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結(jié)構(gòu)；高壓繞組采用多層圓筒式結(jié)構(gòu)，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。
b、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結(jié)構(gòu)，能承受運輸?shù)念嵳稹?br /> c、線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內(nèi)部的潮氣降至最低。
d、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產(chǎn)品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。
e、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導(dǎo)致絕緣性能的下降。
f、根據(jù)以上五點性能，保證了油浸式變壓器在正常運行內(nèi)不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。

公司主營業(yè)務(wù)有鹽源油浸式變壓器

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對不同類型的變壓器都有相應(yīng)的技術(shù)要求，可用相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)表示。如電源變壓器的主要技術(shù)參數(shù)有：額定功率、額定電壓和電壓比、額定頻率、工作溫度等級、溫升、電壓調(diào)整率、絕緣性能和防潮性能，對于一般低頻變壓器的主要技述參數(shù)是：變壓比、頻率特性、非線性失真、磁屏蔽、靜電屏蔽、效率等。
從50～2500kVA配電變壓器為主的干式變壓器，向10000～20000kVA/35kV電力變壓器拓展，隨著城市用電負荷不斷增加，城網(wǎng)區(qū)域變電所越來越深入城市中心區(qū)、居民小區(qū)、大型廠礦等負荷中心，35kV大容量的小區(qū)中心供電電力變壓器將獲廣泛應(yīng)用。
⑸多功能組合：從單一變壓器向帶有風(fēng)冷、保護外殼、溫度計算機接口、零序互感器、功率計量、封閉母線及側(cè)出線等多功能組合式變壓器發(fā)展。
⑹多領(lǐng)域發(fā)展：從以配電變壓器為主，向發(fā)電站廠用變壓器、勵磁變壓器、地鐵牽引整流變壓器、大電流電爐變壓器、核電站、船用及采油平臺用等特種變壓器及多用途領(lǐng)域發(fā)展。其中，用于城市地鐵及軌道交通的干式牽引變壓器，電壓有10、20和35kV三個等級，容量有800、2500和3300kVA，為減少諧波污染，從12脈波整流發(fā)展到24脈波整流；舉世矚目的長江三峽世界最大的840000kW發(fā)電機的勵磁變壓器，已由順特廠研制成功，并通過了國家驗收。
可以預(yù)言，21世紀的配電變壓器將屬于性能優(yōu)越、低噪聲及節(jié)能的樹脂絕緣干式變壓器。

今日賣點鹽源油浸式變壓器